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①A-1088. 485系 特急「きりしま」 グリーン塗装 (3両セット)
セット内容:クハ481-256 + モハ484-206(M)P + クモハ485-5
②A-1095. 485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」 改良品 (5両セット)
セット内容:クロハ481-4 + モハ484-266P + モハ485-164 + モハ484-208(M)P + クモハ485-6
■付属部品とシールは未使用です。TOMIX 373系電車(特急東海・ムーンライトながら)6両セット 92985 トミックス。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。▼KATO-単品のセット▼旧製品/国鉄/181系特急/単品8両セット/先頭車はクロハ181&クハ181の組み合わせ/こだま/中古。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。Nゲージ KATO 10-1553 701系1000番台 仙台色 4両セット カトー。パンタグラフ装備中間車両モハ484-206(M)Pとモハ484-208(M)P2両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。☆【珍品?・限定品】TOMIX品番92922 JR443系電気検測車タイプ(クモヤ442・443)2両セット 未使用保管品 希少 激レア JR西日本。先頭車4両(クハ481-256 + クモハ485-5, クロハ481-4 + クモハ485-6)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。Nゲージ KATO 10-1237 583系寝台特急電車 6両基本セット カトー。今では絶版品となった485系 特急「きりしま」 グリーン塗装3両編成と485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」 改良品5両編成2種類がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。KATO JR 681系 クハ681-2 サンダーバード 9号車。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。ジャンク Nゲージ KATO 10-1554 701系1000番台 仙台色 2両セット カトー。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。【送料込・未使用】10-164 KATO Nゲージ 651系 スーパーひたち交直両用特急形電車 7両セット Nゲージ 1/150。
【商品解説】
① A-1088. 485系 特急「きりしま」 グリーン塗装 (3両セット)
●JR九州の鹿児島総合車両所に配置された485系は3両編成または5両編成に組成され、主に日豊本線の特急「きりしま」「ひゅうが」「にちりん」などで活躍しています。TOMIX JR 583系 きたぐに 基本 増結 M T 3個セット トミックス 92849 92850 92851 583 JR西日本。
●3両編成のうち、「きりしま」専用に塗装変更された編成はグリーンをベースとした異色のいでたちで、他の485系はJR九州のコーポレートカラーである赤を基調としているのと対照的です。◆KATO◆ 未使用品 ラウンドハウス 限定 10-935 651系 1000番台タイプ スワローあかぎ 7両セット カトー。
●この塗装は1995(平成7)年に特急「きりしま」の新設に伴って3両編成2本に施されましたが、2000(平成12)年の特急「ひゅうが」新設に伴い全車が「ハウステンボス」色を基調としたブロックパターン塗装に変更されて一旦消滅しました。Nゲージ KATO 10-876 381系特急電車「しなの」レジェンドコレクション 9両セット カトー。
●しかし、2004(平成16)年に九州新幹線の開業に伴うダイヤ改正で新たに3両編成1本の「きりしま」専用色が復活しました。[Nゲージ/ 動作確認済] MICROACE マイクロエースA2271 485系お座敷電車「やまなみ」4両セット。
●現在、鹿児島総合車両所に所属するDk9編成が唯一の「きりしま」専用色として活躍を続けています。GREENMAX グリーンマックス 30830 E653系1000番代(いなほ・瑠璃色・1+2列グリーン車シート)7両編成セット(動力付き) グリーンマックス。
●2006(平成18)年夏季に上野~会津若松・喜多方間で運転される運転される特急「あいづ」用に485系が改装され投入されました。★マイクロエースA-2887,A-2888485系ー1000特急つばさ,基本+増結2両セットほぼ未使用。
●外観は会津漆器をモチーフとした赤と黒をベースに多数の「あかべぇ」を配置した大胆なデザインとなりました。KATO JR四国2000系 特別ラッピング オレンジ編成仕様 7両編成。現在も同じ姿で快速「あいづライナー」を主として活躍しています。トミックス485系特急電車、品番92452(初期形)基本+92428AU13増結+92455初期形増結+8945サロ481形(AU13)+8953サロ481(489)形セット。
●ヘッドライト、テールライト、前面愛称幕点灯。KATO製 885系 「たま(宮崎応援)」 ラッピング仕様 SM-8編成 6両セット。LED使用。◆◇TOMIX トミックス 92917 「さよなら白鳥」 11両セット【限定品】◇◆。ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力ユニット搭載
●クハ前面・原形タイフォン再現
●指定席部分はシートカバーを黄色に塗装
●オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒:F0001
●付属品:行先ステッカー
② A-1095. 485系レッドエクスプレス 特急「きりしま」 改良品 (5両セット)
――最後の花道!レッドエクスプレス485系
●国鉄からJR九州に承継された485系は他交通機関との競争力向上のため、車体内外装をリニューアルする改造が開始されました。トミックス/TOMIX クハ489 300 しらさぎ・雷鳥 国鉄特急色 98639 セットAバラ 仕様変更 HG485系・489系 金サワ・京キト。1990(平成2)年3月に「KAMOME EXPRESS」が登場したのを皮切りに、「MIDORI EXPRESS」、「RED EXPRESS」と続き、1992(平成4)年の「ハウステンボス」まで行われました。Nゲージ TOMIX 92878 485系特急電車 (新潟車両センター・T18編成) 6両セット トミックス。また、国鉄末期から行われた短編成化によって多数の先頭改造車が登場し、塗装・形状ともに非常にバラエティ豊かな陣容で九州各地で活躍しました。【送料無料】Nゲージジャンク 181系 10種 L1163。後継形式の増備に伴って徐々に活躍範囲を縮小し、最終的には日豊本線に集約されて「にちりん」「きりしま」などで活躍が見られましたが、2011(平成23)年3月を以って惜しまれながら定期運用を離脱しました。トミックス/TOMIX 98385+98387 HG485系 JR485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本A+増結 9両フルセット 雷鳥 ボンネット 京キト。
●マイクロエース特急型電車シリーズの更なる充実。Nゲージ KATO 10-1565 285系3000番台 (パンタグラフ増設編成) 7両セット カトー。
●ヘッドライト、テールライト、通過表示灯、運番表示器点灯。新品極上 TOMIX 92930 限定品 JR 583系電車 (きたぐに 旧塗装) セット 鉄道模型 トミックス Nゲージ。LED使用。Nゲージ KATO 10-1737 E129系 100番台 (霜取りパンタ搭載車)2両セット カトー。
●フライホイール付動力ユニット搭載。TOMIX 583系(クハネ581)基本・増結A・増結B 12両セット 美品。
●赤1色に白のレタリング。KATO 10-855 24系25形 寝台特急 富士 基本7両セット+ 10-856 増結セット カトー Nゲージ。
●クロハ481-4は原型タイフォン。トミックス/TOMIX 98386+98387 HG485系 JR485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本B+増結 9両フルセット 雷鳥 電気釜クハ 京キト。
●モハ485は車販準備室付き。TOMIX485系 新ニイK-1/2編成種車6両セット。
●モハ485の妻板側に換気扇パーツを取付。[新品送料230円] キハ85-6 KATO 10-1886 キハ85系 4両基本セット ばらし。
●ボディ・窓ガラスへの印刷を強化。Nゲージ KATO 10-1140 レジェンドコレクション 581系寝台特急「月光」 12両セット カトー。
●オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001
●付属品:行先シール